2015年1~9月,裝備產品累計價格同比下降1.2%,降幅進一步擴大。全社會總體環境不利于實體經濟發展,企業投資意愿相對較弱。1~10月,全國固定資產投資(不含農戶)447425億元,同比增長10.2%,增速繼續回落。其中,制造業投資148458億元,同比增長8.3%;裝備制造業投資59480億元,同比雖增長10.4%,增速也比1~9月提高0.3個百分點,但全國工業新開工項目計劃總投資僅同比增長4.1%,與此同時,8、9、10月我國制造業PMI指數分別為49.7%、49.8%、49.8%,連續三個月低于50%。因此,2016年仍需關注我國裝備制造業國內有效需求低迷問題。
出口仍面臨一定壓力。當前國際經濟復蘇道路依然曲折,國際市場需求總體仍然偏弱,從制造業PMI來看,美國等仍在底部徘徊,歐洲和日本雖然近期復蘇勢頭較為穩定,但擴張力度偏弱,基礎并不牢固。各國產業間競爭仍然激烈,我國在國際市場面臨的貿易保護壓力依然較大,地緣政治等非經濟因素的影響依舊存在,抑制我國外貿增速的負面因素得以延續。裝備制造企業出口遭遇技術性、綠色環保、標準等貿易壁壘的傾向增多。同時,從制造業出口訂單來看,自2014年10月以來,出口訂單指數一直在50%以下,且呈現下降趨勢,2015年10月為47.4%,同比已降低了2.5個百分點。盡管國內政策有望推動我國裝備產品出口增速加快回暖,但國外的環境形勢對出口仍將形成較大壓力。
?企業生產經營仍然困難。一是成本壓力增大,利潤空間減小。2015年1~9月,裝備工業企業主營業務收入同比增長3.22%,但主營業務成本同比增長3.78%,管理費用增長則達到6.69%,應收賬款同比增長6.5%,導致企業利潤總額同比降低0.03%,而且企業面臨的要素成本、環境成本、社會負擔等都在不斷增加。二是產成品庫存逐月走高,1~9月同比增長6.83%,企業產品銷售困難。三是融資壓力不斷加大,雖然今年央行已多次降準、降息,但銀行惜貸與部分企業不愿貸并存,工程機械、船舶等行業普遍反映的融資難、貸款成本高、制造商擔保融資負擔重等問題較為突出,目前,不少民營造船企融資成本已高達8%~12%,企業融資困難,進而導致不少業新船訂單流失。2016年我國裝備工業企業生產經營仍將面臨較大的困難。
部分行業亟待加快結構調整。2015年以來,我國裝備制造業部分行業通過結構調整實現了快速增長,但仍有部分行業低端產能過剩,惡性競爭加劇。在“十三五”重點推動智能制造、高端裝備發展等環境形勢下,這些行業亟待加快結構調整和轉型升級。在我國,作為智能制造領域主要行業之一的工業機器人,主要還是以搬運和上下料機器人等中低端產品為主,大多是三軸和四軸機器人,應用于汽車制造、焊接等領域的六軸或以上的高端工業機器人市場則主要被日本和歐美企業占據。由于行業進入門檻低,許多企業盲目投入,到處圈地組裝,低水平重復建設,出現了新興產業產能過剩的傾向,全國40多個園區、800多家企業中,能夠真正實現自主高端制造及盈利的企業寥寥無幾。
優化產業布局提升智能制造水平
加強自主創新,提高行業競爭力。一是按照《中國制造2025》等部署和要求,加快組織實施國家制造業創新中心建設工程、高端裝備創新工程、工業強基工程、綠色制造工程等,啟動建設一批重點裝備制造領域國家創新中心、國家實驗室,針對關鍵核心技術、基礎共性技術、集成創新能力等進行攻關,推動試點示范應用。二是繼續組織實施裝備領域科技重大專項及科研或產業化專項,論證啟動機器人、3D打印等一批新興成長性產業扶持專項工程,引導企業加大研發投入,突破技術瓶頸。三是加快首臺套重大技術裝備保險補償機制等創新應用政策的制定和推進,鼓勵制造企業與使用部門共同開展研發,促進研發成果應用。四是鼓勵產學研用加強合作,推動產業技術創新聯盟建設,加快建立產業共性技術平臺、行業檢測試驗服務平臺,加強創新型、應用型人才培養。
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